Maison >Tube en Inconel
Les alliages Inconel sont des superalliages dont la composition chimique comprend principalement des éléments tels que le nickel et le chrome. Étant donné que ces alliages ont une microstructure austénitique, le tube Inconel est facile à produire. Les alliages austénitiques sont considérés comme hautement ductiles et facilement malléables. Par conséquent, il est facile d’obtenir une forme inhabituelle comme le tube hexagonal Inconel . Bien que ce soit la composition chimique de l’alliage qui le rend durable, la standardisation des produits est obtenue en suivant des spécifications telles que la norme ASME SB725.
Par exemple, selon cette spécification particulière, le tube soudé en alliage Inconel ASME SB725 est destiné à être utilisé dans des applications qui nécessitent une résistance à la corrosion générale ou pour des applications mécaniques. La procédure de soudage automatique pour les tubes à paroi épaisse et les tubes à paroi mince en Inconel ne nécessite aucun métal d’apport. En général, les tubes soudés doivent être traités par recuit ou doivent être détendus. Ces processus améliorent les propriétés mécaniques du tube creux en Inconel , rendant leur surface plus lisse et augmentant leur résistance. Le travail à froid des tubes après leur soudage permet de développer une résistance optimale à la corrosion.
Ce procédé est particulièrement bénéfique pour la zone de soudure des tubes Inconel de série 40. Le travail à froid du métal de base lors de son traitement thermique final améliore également la résistance à la corrosion du tube sans soudure Incoloy B167 . Étant donné que l’alliage présente une résistance élevée à l’oxydation, une résistance à la traction très élevée et d’excellentes propriétés mécaniques, de nombreux fournisseurs de tubes Inconel recommandent son utilisation à diverses fins d’ingénierie.
Taille | ½” à 6” NB Sch 10s, 40s, 80s, 160s |
Épaisseur de la paroi | 0,1 – 60 mm |
Longueur |
|
Finition de surface | Finition à froid, brillante, polie, recuite, décapée ou selon les exigences du client |
Standard | JIS, AISI, ASME, ASTM, AMS, GB, DIN, EN, GOST |
Types de fabrication | Sans soudure, soudé, ERW, EFW |
Fabrication de formes | Rond, carré, rectangle, section carrée |
Technologie de fabrication | Formé à chaud/à froid |
Autres catégories | SS 446 |
Inspection, rapports d’essai | EN 10204 3.1, Certificats d’essais en usine, Rapports d’essais PMI, Rapports chimiques, Rapports mécaniques, Rapports de laboratoire approuvés par la NABL, Rapports d’inspection visuelle, Rapports d’essais destructifs et non destructifs, Inspection par des tiers |
Technique | Laminé à froid Laminé à chaud |
Inconel | Élément (% en masse) | ||||||||||||||
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Dans | Cr | Fe | Mo | Nb | Co | Mn | Avec | Al | De | Et | C | S | P | B | |
600 | 72.0 | 14,0–17,0 | 6,0–10,0 | 1.0 | 0,5 | 0,5 | 0,15 | 0,015 | |||||||
617 | 44,2–56,0 | 20,0–24,0 | 3.0 | 8,0–10,0 | 10,0–15,0 | 0,5 | 0,5 | 0,8–1,5 | 0,6 | 0,5 | 0,15 | 0,015 | 0,015 | 0,006 | |
625 | 58,0 | 20,0–23,0 | 5.0 | 8,0–10,0 | 3.15–4.15 | 1.0 | 0,5 | 0,4 | 0,4 | 0,5 | 0,1 | 0,015 | 0,015 | ||
690 | 59,5 | 30 | 9.2 | 0,35 | 0,01 | 0,02 | 0,35 | 0,019 | 0,003 | ||||||
718 | 50,0–55,0 | 17,0–21,0 | Équilibre | 2,8–3,3 | 4,75–5,5 | 1.0 | 0,35 | 0,2–0,8 | 0,65–1,15 | 0,3 | 0,35 | 0,08 | 0,015 | 0,015 | 0,006 |
X-750 | 70,0 | 14,0–17,0 | 5,0–9,0 | 0,7–1,2 | 1.0 | 1.0 | 0,5 | 0,4–1,0 | 2,25–2,75 | 0,5 | 0,08 | 0,01 |
Résistance à la traction (MPa) min | Limite d’élasticité 0,2 % (MPa) min | Allongement (% en 50 mm) min | Dureté | |
Rockwell B (HR B) max | Brinell (HB) max | |||
Psi – 1 35 000 , MPa -930 | Psi – 75 000, MPa – 517 | 42,5 | – | – |
Grade | UN Non | Ancien britannique | Norme européenne | INVITÉ | JIS japonais | ||
BS | Dans | Non | AFNOR | ||||
600 | N06600 | CE 13 | NiCr15Fe | 2.4816 | NC15FE11M | MNJMc 28-2.5-1.5 | NCF 600 |
625 | N06625 | C’EST 21 | NiCr22Mo9Nb | 2.4856 | NC22DNB4M | ХН75МБТЮ | NCF 625 |
601 | N06601 | C’EST 49 | NiCr23Fe | 2.4851 | NC23FeA | XH60BT | NCF 601 |
Incoloy 825 | N08825 | C’EST 16 | NiCr21Mo | 2.4858 | NFE30C20DUM | EP703 | NCF 825 |
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