Tuyau et tube d'échappement en acier inoxydable

Les tuyaux d’un système d’échappement agissent comme un système de guidage, simplement en transportant les gaz d’échappement de réaction. Le tuyau d’échappement droit en acier inoxydable évacuera les gaz d’échappement de la combustion contrôlée en cours qui se produit à l’intérieur d’un moteur ou d’un poêle. Dans une automobile, l’ensemble du système d’échappement évacue les gaz brûlés du moteur du véhicule et, par conséquent, le système peut inclure un seul tuyau d’échappement flexible en acier inoxydable ou plusieurs tuyaux d’échappement.

Si le diamètre du tuyau est très petit, la puissance à haut régime ou à rotations par minute sera réduite. Cependant, si le tuyau d’échappement en acier inoxydable a un grand diamètre, le couple à bas régime est réduit. En abaissant le régime, il existe un risque élevé que le tube d’échappement perforé en acier inoxydable soit heurté, ce qui entraînerait des dommages pendant le mouvement du véhicule. En effet, lorsque le régime est abaissé, le tuyau d’échappement en acier inoxydable 2,5 se trouve également plus bas sur la surface de la route.

Pour les véhicules qui ont été assemblés avec deux ensembles de tuyaux d’échappement en acier inoxydable de 3/5 pouces , un tuyau de croisement est fréquemment utilisé pour joindre lesdits tuyaux. Étant donné que les tuyaux libèrent constamment des gaz d’échappement, l’utilisation de l’acier inoxydable comme matériau est idéale, car ils résistent à divers gaz toxiques. Par rapport aux tuyaux en acier au carbone, le dépôt de résidus sur les coudes de tuyaux d’échappement en acier inoxydable ne provoque pas de fissures ou de défaillances par fissuration. Par conséquent, ils sont souvent recommandés par les fournisseurs de tuyaux d’échappement en acier inoxydable car ils offrent une longévité en termes d’utilisation et sont très économiques à long terme.